Оптимизированные топологии AODV и OLSR для быстро движущихся узлов
Адаптация классических алгоритмов автономной маршрутизации к быстрым изменениям топологии автомобильной сети с пересчётом многошаговых маршрутов по мере движения автомобилей с разной скоростью по шоссе.
Метрики ожидаемого числа передач (ETX)
Маршруты приоритизируются на основе истории успешной доставки пакетов и запаса радиоканала, а не простого количества переходов, что позволяет избегать хрупких отказов отдельных каналов.
- Сходимость маршрутов достигается менее чем за 25 миллисекунд при динамических изменениях топологии.
- Поддержка до 10 беспроводных переходов в длинных вереницах автомобилей на шоссе.
- Подавление служебных пакетов предотвращает штормы широковещательного поиска маршрутов.
- Нативная интеграция с радиомодулями IEEE 802.11p, 802.11bd и C-V2X.
Исследовать портфель доменов