Topologies AODV et OLSR Optimisées pour les Nœuds Mobiles à Haute Vitesse
Adaptation des algorithmes classiques de routage ad-hoc aux changements rapides de topologie véhiculaire, en recalculant les routes multi-sauts à mesure que les voitures circulent à des vitesses différentielles sur l'autoroute.
Métriques du Nombre de Transmissions Attendu (ETX)
Les routes sont hiérarchisées selon l'historique de réussite de livraison des paquets et la marge de liaison RF plutôt que le simple nombre de sauts, évitant les défaillances fragiles d'une liaison unique.
- Convergence des routes réalisée en moins de 25 millisecondes lors des changements dynamiques de topologie.
- Prise en charge de jusqu'à 10 sauts sans fil sur de longues files de véhicules autoroutières.
- Suppression des paquets de surcharge évitant les tempêtes de découverte de routes par diffusion.
- Intégration native avec les radios IEEE 802.11p, 802.11bd et C-V2X.
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